Nowe pojazdy już na placu

Z dumą prezentujemy Wam 6 nowoczesnych ciągników siodłowych DAF XG, które stanowią o nowym standardzie w transporcie! 
Dzięki tym potężnym maszynom mamy pewność, że nasze usługi są jeszcze bardziej efektywne i zrównoważone. DAF XG to nie tylko symbol nowoczesności, ale przede wszystkim ekologicznej przyszłości

Co sprawia, że są tak wyjątkowe?
To przede wszystkim ich innowacyjne rozwiązania technologiczne, które zmniejszają emisję spalin, dzięki czemu większość z nich zalicza się do klasy III i od 1 grudnia 2023 roku korzystamy z najniższej ceny opłat drogowych dla silników spalinowych na terenie Niemiec. Nasze ciągniki siodłowe DAF XG to nie tylko potęga na drodze, ale także zobowiązanie do dbałości o środowisko.

Powrót

Szybkie i niezawodne usługi transportowe. Nasza flota nowoczesnych pojazdów oraz doświadczony zespół kierowców gwarantują najwyższą jakość usług i terminowość dostaw.

Informacje

Zobacz również

Centrala

Podstawowe parametry

Rodzaj: wywrotka
Kubatura: 50 m3
Ładowność: 29.500 kg
Emisja spalin: Euro 6
Załadunek: góra

Przyczepa zbożowa to specjalistyczny pojazd przeznaczony do transportu zbóż oraz innych materiałów sypkich w rolnictwie. Jest wyposażona w wysokie burty oraz system wywrotu, co ułatwia załadunek i rozładunek materiałów. Jedną z najważniejszych zalet przyczepy zbożowej jest jej duża pojemność, co pozwala na przewożenie dużych ilości zbóż jednorazowo, zwiększając efektywność prac rolniczych. Dodatkowo, solidna konstrukcja przyczepy zapewnia trwałość i niezawodność nawet w trudnych warunkach polowych. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, przyczepy zbożowe są łatwe w obsłudze i charakteryzują się wysoką manewrowością, co usprawnia prace na polu.

Podstawowe parametry

Wymiary: 13,31 x 2,65 x 2,46 [m]
Kubatura: 85 m3
Ładowność: 22.000 kg
Ilość palet: 33 EP
Emisja spalin: Euro 6
Załadunek: tył

Naczepa chłodnia to specjalistyczny pojazd przeznaczony do transportu produktów wymagających kontrolowanej temperatury, takich jak żywność, leki, czy kwiaty. Wyposażona w zaawansowany system chłodzenia, naczepa utrzymuje stałą, niską temperaturę wewnątrz, co zapewnia świeżość i bezpieczeństwo przewożonych towarów. Kluczową zaletą naczepy chłodni jest jej zdolność do przewożenia dużych ilości produktów w odpowiednich warunkach termicznych na długie dystanse. Dodatkowo, nowoczesne naczepy chłodnie posiadają systemy monitoringu temperatury oraz alarmy, które informują kierowcę o wszelkich odchyleniach od normy. Solidna izolacja i konstrukcja zapewniają wysoką efektywność energetyczną, co przekłada się na niższe koszty operacyjne i większą ochronę środowiska.

Podstawowe parametry

Rodzaj: wywrotka
Kubatura: 26 m3
Ładowność: 29.980 kg
Emisja spalin: Euro 6
Załadunek: góra

Naczepa asfaltowa to specjalistyczny pojazd używany do transportu gorącego asfaltu oraz innych materiałów sypkich z wytwórni do miejsca budowy dróg.  Jej główną zaletą jest możliwość transportu dużych ilości materiału, co przyspiesza proces budowy i zmniejsza koszty logistyczne. Dodatkowo, naczepa asfaltowa jest wyposażona w systemy do precyzyjnego rozładunku, co minimalizuje straty materiału. Umożliwia to także efektywniejsze zarządzanie pracami drogowymi i zwiększa jakość końcowej nawierzchni.

Podstawowe parametry

Wymiary: 7,7 + 7,7 x 2,45 x 3,0 [m]
Kubatura: 120 m3
Ładowność: 22.000 kg
Ilość palet: 33 EP
Emisja spalin: Euro 6
Załadunek: bok / góra / tył

Nasze rozwiązanie transportowe jest idealne do przewozu stosunkowo lekkich towarów zajmujących dużą przestrzeń ładunkową. Dwie skrzynie ładunkowe mogą pomieścić do 38 miejsc paletowych. Tandemy wyposażone w system BDE mają szczególne zastosowanie w transporcie, umożliwiając łatwiejszy załadunek poprzez rozchylenie tylnego portalu zabudowy. Dodatkowo, tandemy z certyfikowanymi skrzyniami ładunkowymi XL pozwalają na bezpieczny transport m.in. AGD bez konieczności stosowania dodatkowych środków zabezpieczających, gdy towar jest załadowany kształtowo. Otwierane portale oraz podłoga przejazdowa usprawniają operacje przeładunkowe. Standardowy tandem oferuje ładowność do 22 ton.

Podstawowe parametry

Wymiary: 13,6 x 2,45 x 3,0 [m]
Kubatura: 100 m3
Ładowność: 24.000 kg
Ilość palet: 33 EP
Emisja spalin: Euro 6
Załadunek: bok / góra / tył

Naczepa typu mega to specjalistyczny rodzaj naczepy, charakteryzujący się zwiększoną wysokością wewnętrzną, sięgającą nawet do 3 metrów. Dzięki temu, idealnie nadaje się do przewozu ładunków o dużych gabarytach, takich jak meble czy komponenty przemysłowe. Kluczową zaletą naczepy typu mega jest jej pojemność, umożliwiająca załadunek większej ilości towarów w porównaniu do standardowych naczep, co przekłada się na optymalizację kosztów transportu. Dodatkowo, naczepy te są wyposażone w systemy umożliwiające łatwy i szybki załadunek oraz rozładunek, co zwiększa efektywność operacyjną. Ich wszechstronność i wydajność sprawiają, że są często wybierane przez firmy logistyczne i transportowe.

Podstawowe parametry

Wymiary: 13,6 x 2,45 x 2,75 [m]
Kubatura: 92 m3
Ładowność: 24.000 kg
Ilość palet: 33 EP
Emisja spalin: Euro 6
Załadunek: bok / góra / tył

Standaryzacja przestrzeni ładunkowej sprawia, że naczepa plandekowa jest idealna do przewozu spaletyzowanych ładunków, mieszcząc do 33 europalet. Jest także doskonałym wyborem dla bezpiecznego transportu innych towarów, takich jak opony, granulat, bele papieru czy kręgi stali. Zapewnia maksymalne wykorzystanie przestrzeni, umożliwia łatwe planowanie załadunku i rozładunku oraz gwarantuje skuteczne zabezpieczenie towarów. Trwała i lekka plandeka PCV skutecznie chroni ładunek przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi. Standardowa naczepa plandekowa oferuje ładowność do 24 ton.

BEZPIECZEŃSTWO

Bezpieczeństwo w branży transportowej jest priorytetem, dlatego nasza firma zatrudnia doświadczonych kierowców, którzy posiadają nie tylko umiejętności jazdy, ale także świadomość zasad bezpieczeństwa drogowego. Dodatkowo, firma dba o odpowiednie ubezpieczenia, które zapewniają ochronę w przypadku ewentualnych wypadków czy uszkodzeń pojazdów oraz ładunków. Wykorzystanie rozbudowanej telematyki pozwala na monitorowanie trasy, prędkości oraz warunków pracy kierowców, co umożliwia szybką reakcję w przypadku awaryjnych sytuacji i zwiększa ogólne bezpieczeństwo nie tylko na drodze ale również zapewnia ochronę dla przewożonego towaru.

EKOLOGIA

MAĆKOWIAK International Transport aktywnie angażuje się w kwestie ekologii poprzez inwestycje w nowoczesną flotę pojazdów, która jest bardziej energooszczędna i emituje mniej zanieczyszczeń. Dodatkowo, regularnie organizowane są szkolenia z ecodrivingu dla kierowców, które pomagają w minimalizacji zużycia paliwa i redukcji emisji CO2. Poprzez te działania rma dąży do zmniejszania swojego śladu węglowego oraz promowania bardziej zrównoważonych praktyk w branży transportowej.

Ładunki drobnicowe (PTL)

Nasza oferta obejmuje również transport ładunków drobnicowych (PTL), który pozwala na przewóz mniejszych, zróżnicowanych partii towarów. PTL to elastyczne rozwiązanie, idealne dla firm zróżnicowanych potrzeb transportowych, gdzie ładunki są zbyt małe, aby zająć całą przestrzeń ładunkową. Gwarantujemy efektywne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej, konkurencyjne ceny oraz terminowe dostawy, zapewniając pełne bezpieczeństwo i profesjonalną obsługę każdej przesyłki.

Ładunki częściowe (LTL)

Oferujemy również przewozy ładunków częściowych (LTL), umożliwiając Państwu korzystanie z transportu nawet przy mniejszych partiach towarów. Dzięki efektywnemu łączeniu przesyłek od różnych klientów, zapewniamy ekonomiczne rozwiązanie, które nie wpływa na jakość i terminowość dostaw. Nasze usługi LTL są idealne dla firm potrzebujących regularnych, ale mniejszych dostaw, z pełnym monitorowaniem i wysokim standardem obsługi.

Ładunki całopojazdowe (FTL)

Jesteśmy specjalistami w przewozie ładunków całopojazdowych (FTL), co pozwala nam na dedykowany transport Państwa towarów jednym pojazdem, bez konieczności dzielenia przestrzeni ładunkowej z innymi przesyłkami. To rozwiązanie gwarantuje maksymalne bezpieczeństwo, szybszy czas realizacji oraz pełną kontrolę nad przewożonym ładunkiem. Idealne dla dużych partii towarów, wymagających bezpośredniego i nieprzerwanego transportu do miejsca docelowego.